Какой двутавр нужен под тельфер, определяют ширина полки, серия и прогиб на заданном пролете. Текст написан для тали однобалочного мостового крана, опорного и подвесного. Выбор номера для самой кран-балки и выбор тали описаны в отдельных статьях сайта.

Где находится двутавровая балка под тельфер

Таль на тележке едет по нижней полке главной балки. У подвесной конструкции эта балка висит на концевых тележках под подкрановым путем, у опорной лежит на концевых балках поверх рельсов. В обоих случаях груз и таль нагружают именно это пролетное строение, и все условия подбора относятся к нему.

Разница между талью и тельфером разобрана в отдельной статье. Здесь речь идет об электротали на тележке, которая катится по полке.

Подвесные краны (однобалочные)

Весь раздел →

Ширина полки и номер двутавра для тележки тали

Тележка тали рассчитана на ограниченную ширину полки. В карточке электротали TOR MD грузоподъемностью 2 т указан номер 24М-36М и ширина балки 110-150 мм. У модели на 3,2 т значения те же. Другая модель или другой изготовитель дают иной диапазон, поэтому исходные данные берутся из паспорта выбранной тали.

Номер в нормальном ряду равен высоте профиля в сантиметрах: у №24 она составляет 240 мм, у №30 она равна 300 мм. Для монорельсовой серии действует то же правило.

СечениеСтандарт (ГОСТ)Полка, ммДиапазон 110-150 мм
№248239-89115входит
№308239-89135входит
№368239-89145входит
№408239-89155не входит
24М19425-74110граница
30М19425-74130входит
36М19425-74130входит
45М19425-74150граница

Двутавр №40 с полкой 155 мм шире верхней границы диапазона на 5 мм, и тележка на него не встает. Профили 24М и 45М лежат на самых краях диапазона. Кроме того, 45М выходит за номера 24М-36М из карточки. Карточка называет номера монорельсовой серии, поэтому нормальный двутавр с подходящей полкой тоже подтверждают у изготовителя тали до заказа проката.

Подвесные краны (однобалочные)

Весь раздел →

Подобрать оборудование под вашу задачу

Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности.

Монорельсовый двутавр: подвесная серия и нормальный ряд

Монорельсовая серия по ГОСТ 19425-74 прокатывается для подвесных путей. Уклон внутренних граней полок у нее не больше 12 %. Нормальный двутавр по ГОСТ 8239-89 при той же высоте шире по полке: на 5 мм у номеров 24 и 30 и на 15 мм у номера 36. От формы полки зависит посадка колеса тележки на дорожку, поэтому уклон граней указывают в запросе изготовителю тали.

Масса погонного метра профиля №24 равна 27,3 кг, у 24М она равна 38,3 кг, то есть выше примерно на 40 %. Для №30 и 30М получается 36,5 и 50,2 кг, разница около 38 %. Лишний металл сидит в стенке и полке: у 24М они толщиной 8,2 и 14 мм, у №24 толщиной 5,6 и 9,5 мм. Жесткость при той же высоте у монорельсовой серии выше, зато вес растет: на пролете 6 м профиль 24М тяжелее №24 на 66 кг.

Примечание 4 к ГОСТ 8239-89 не рекомендует применять двутавры от №24 до №60 в новых разработках. Таблица прогибов ниже построена на нормальном ряду. Это оценка с запасом: монорельсовый профиль того же номера жестче и прогнется меньше.

Подвесные краны (однобалочные)

Весь раздел →

Нагрузка от груза и веса самой тали

Нагрузка на пролетное строение складывается из груза и веса тали с тележкой. В карточке TOR MD 2 т вес нетто указан 282 кг, у модели 3,2 т он равен 353 кг. Это 14 % и 11 % от грузоподъемности, и такую добавку нужно знать заранее.

Расчетная нагрузка для тали 2 т составляет 2282 кг, около 22,4 кН. Для тали 3,2 т она равна 3553 кг. Переход со 2 т на 3,2 т повышает нагрузку на 56 %, и прогиб от тали растет в той же пропорции. Динамический коэффициент и положение тали у опоры в расчет не входят, их закладывает проектировщик.

Таблицы подбора двутавра для перекрытий построены на распределенной нагрузке и здесь не годятся. Сосредоточенная сила посередине пролета дает изгибающий момент вдвое больше, чем такая же нагрузка, распределенная по всей длине.

Подвесные краны (однобалочные)

Весь раздел →

Расчет прогиба двутавровой балки на пролете 4, 6 и 8 метров

Далее прогиб считают для тали 2 т. Схема: балка на двух опорах, сила 22,4 кН посередине пролета, собственный вес балки учтен, модуль упругости стали принят 210 ГПа. Момент инерции получен из момента сопротивления и высоты профиля по таблице нормального ряда: 3468 см4 для №24, 7080 см4 для №30 и 13374 см4 для №36.

Пролет, м№24, мм№30, мм№36, мм
4421
61474
835179

Прогиб растет с кубом длины пролета: при удвоении с 4 до 8 м он увеличивается примерно в восемь раз. Профиль №24 на пролете 6 м прогибается примерно на 14 мм, это около 1/415 пролета. Профиль №30 вдвое жестче по моменту инерции (7080 против 3468 см4) и дает 7 мм. Марка стали на жесткость не влияет: модуль упругости практически совпадает у всех конструкционных сталей.

Допустимый прогиб берут из норм, по которым спроектирована конструкция, и сверяют с расчетом для своей тали по образцу таблицы выше. Номер профиля определяют допустимый прогиб и ширина полки одновременно.

Когда подбор сечения не срабатывает

Высота профиля дает запас по прогибу на длинном пролете, но полка растет вместе с высотой. Профиль №40 прогнулся бы под этой нагрузкой на пролете 8 м всего на 7 мм, однако его полка шире диапазона тележки. Тогда ищут тележку с другим диапазоном или меняют конструкцию пролетного строения.

Подбор ломается и при смене тали. Конструкция, рассчитанная под 2 т, получает на 56 % больше нагрузки после установки тали 3,2 т, и диапазон тележки у новой тали может отличаться. Модель тали фиксируют в техническом задании вместе с номером профиля. Если пролетное строение сварное или коробчатое, роль двутавра играет его нижний пояс, и проверка по полке остается той же.