Нагрузкой строп испытывают при изготовлении и после ремонта. В цехе с мостовым краном такие приспособления проверяют осмотрами. Сроки задают Правила № 359 (приказ МИР РК) по промышленной безопасности при эксплуатации грузоподъемных механизмов. Ниже даны сроки проверок и записи, затем работа стропальщика с крановщиком.
Что в Казахстане называют испытанием стропа
Правила № 359 относят стропы к съемным грузозахватным приспособлениям. Пункт 176 закрепляет испытание за изготовителем и ремонтным предприятием.
До пуска в работу изделие проходит полное техническое освидетельствование (п. 386). Состав освидетельствования для съемных приспособлений Правила не раскрывают. Пункт 393 описывает состав полного освидетельствования только для крана.
Однобалочные опорные мостовые краны
Весь раздел →
Кран мостовой однобалочный опорный однопролётный г/п 3,2 т пролет 22,5 м
Кран мостовой однобалочный опорный однопролётный г/п 3,2 т пролет 16,5 м
Кран мостовой однобалочный опорный однопролётный г/п 3,2 т пролет 13,5 м
Нагрузка при проведении испытания
Испытательная нагрузка в 1,25 раза выше номинальной грузоподъемности приспособления (п. 176). Пересчет для четырех условных номиналов дан в таблице. Реальный номинал указан на маркировке.
| Номинал, т | Груз при испытании, т |
|---|---|
| 1,0 | 1,25 |
| 3,2 | 4,0 |
| 5,0 | 6,25 |
| 10,0 | 12,5 |
Тот же коэффициент 1,25 Правила задают для статической нагрузки при испытании крана (п. 395). Кран считается выдержавшим его, если поднятый груз за 10 минут не опустился на землю. При этом в металлоконструкции и механизмах не должно быть повреждений, в том числе трещин и остаточной деформации (п. 399). Динамическое испытание проводят грузом на 10% выше номинала крана, чтобы выявить скрытые дефекты механизмов (п. 400).
Цеховой кран не годится для испытания изделия, номинал которого близок к номиналу самого крана. Оснастка на 5 т под краном на 5 т потребовала бы груза 6,25 т, больше номинала крана.
Подобрать оборудование под вашу задачу
Периодичность осмотров и освидетельствований
В эксплуатации п. 413 назначает осмотры в следующие сроки. Они идут намного чаще освидетельствований крана.
| Объект | Срок | Пункт |
|---|---|---|
| Строп, кроме редко используемых | каждые 10 дней | 413 |
| Траверса, захват, клещи или тара | каждый месяц | 413 |
| Редко используемые приспособления | перед выдачей в работу | 413 |
| Кран, частичное освидетельствование | не реже раза в 12 месяцев | 387 |
| Кран, полное освидетельствование | не реже раза в 3 года; у редко используемого крана не реже раза в 5 лет | 387 |
За 12 месяцев между частичными освидетельствованиями крана набирается около 36 осмотров. Столько приходится на единицу оснастки, которая в регулярной работе.
Однобалочные опорные мостовые краны
Весь раздел →
Кран мостовой однобалочный опорный однопролётный г/п 3,2 т пролет 10,5 м
Кран мостовой однобалочный опорный однопролётный г/п 3,2 т пролет 7,5 м
Кран мостовой однобалочный опорный однопролётный г/п 3,2 т пролет 4,5 м
Пункт 413 называет срок без деления по материалу. Канатный строп, текстильный строп и цепной строп осматривают одинаково: каждые 10 дней, если они в регулярной работе.
Понятие «редко используемые» п. 413 не раскрывает. Для кранов п. 387 отдает решение владельцу или руководителю организации. Такой критерий целесообразно записать в регламенте, который предусмотрен п. 413.
Записи после испытания и маркировка
На каждом изделии есть клеймо или металлическая бирка (п. 178). Там указаны номер и грузоподъемность, а также дата испытания. Изготовленное для сторонней организации, оно получает еще и паспорт. Изготовитель вносит в журнал наименование и результаты испытаний (п. 177). Владелец ставит оснастку на внутренний учет и присваивает ей учетный номер (п. 63).
Слова «протокол» в пунктах 176–178 нет. Значит, подтверждением служат запись по п. 177 и дата на маркировке. Владельцу целесообразно хранить паспорт и следить, чтобы дата читалась.
Канатный и цепной строп: что требуют Правила
| Вид | Что требуют Правила № 359 | Пункт |
|---|---|---|
| Канатный строп | запас прочности каната не менее 6; без сертификата канат не допускается | 174, 188 |
| Текстильный строп из пеньковых, капроновых и хлопчатобумажных канатов (лент) | запас прочности не менее 8 | 175 |
| Цепной строп | сертификат изготовителя цепи об испытании по государственному стандарту | 199 |
Синтетические и другие материалы допускаются по техническим условиям изготовителя (п. 197).
Однобалочные опорные мостовые краны
Весь раздел →
Кран мостовой однобалочный опорный однопролётный г/п 1 т пролет 22,5 м
Кран мостовой однобалочный опорный однопролётный г/п 1 т пролет 16,5 м
Кран мостовой однобалочный опорный однопролётный г/п 1 т пролет 13,5 м
Канатный строп рассчитывают по числу ветвей и наклону каждой к вертикали (п. 174). Текстильный строп из канатов или лент считают так же, запас прочности для него выше (п. 175).
Длина ветвей задает угол между ними на крюке. От угла зависит воздействие груза на каждую из них. Расчет и нормы износа звена цепи разобраны в отдельных статьях.
Заплетка петель у пенькового или хлопчатобумажного каната должна быть оклентована (п. 196). Зажимов на канате ставят минимум три. Шаг расположения зажимов и свободный конец каната за последним зажимом составляют минимум шесть диаметров каната (п. 191).
Распределение работы между стропальщиком и крановщиком
По п. 110 стропальщик осматривает съемные приспособления и тару перед применением. Машинист крана осматривает кран перед началом работы и записывает результат в вахтенный журнал.
Лицо, ответственное за безопасное производство работ кранами, не допускает приспособления без бирки, неисправные или не подходящие по грузоподъемности и характеру груза. Оно же проводит инструктаж и контролирует правильность строповки груза (п. 87).
Однобалочные опорные мостовые краны
Весь раздел →
Кран мостовой однобалочный опорный однопролётный г/п 1 т пролет 10,5 м
Кран мостовой однобалочный опорный однопролётный г/п 1 т пролет 7,5 м
Кран мостовой однобалочный опорный однопролётный г/п 1 т пролет 4,5 м
Инженерно-технический работник по надзору не допускает кран в эксплуатацию без приспособлений, соответствующих массе груза, или с неисправными (п. 83). Допуск закрыт и тогда, когда крановщик или стропальщик не прошел очередную проверку знаний по ст. 79 Закона РК «О гражданской защите».
Практический порядок для цеха складывается из п. 87 и п. 110. Стропальщик сверяет массу груза с номиналом и датой на маркировке, затем смотрит состояние изделия. При сомнении в маркировке или состоянии он передает изделие ответственному лицу до подъема.
Когда оснастку изымают из работы
Неисправные и не имеющие клейма или бирки изделия не должны находиться в местах производства работ (п. 422). Оснастка, не прошедшая очередное техническое освидетельствование, к работе не допускается. Срок очередного освидетельствования п. 422 не называет. Владельцу целесообразно закрепить в регламенте, какую проверку считать очередной.
Приспособление, признанное поврежденным при осмотре, изымают из работы и уничтожают (п. 413).
Ч. 1 ст. 298 КоАП РК устанавливает штраф за нарушение требований безопасного ведения работ на поднадзорных объектах. Условие: нарушение не повлекло по неосторожности причинения тяжкого или средней тяжести вреда здоровью человека. Штраф равен 10 месячным расчетным показателям для физических лиц и 30 для должностных.
