Устройство и принцип работы
Позиций в наличии нет — подбираем и считаем под заказ
Оборудование под эти параметры мы не держим на складе: его подбирают под задачу и везут под заказ. Опишите, что нужно, — вернёмся с вариантами, ценами и сроками поставки.
Что есть в наличии рядом: мостовой кран — 56 позиций.
Три координаты
Кран задаёт положение крюка тремя независимыми движениями: подъём по вертикали, ход тележки поперёк пролёта, ход моста вдоль путей. Оператор комбинирует их, а не выполняет одно за другим — от этого зависит и скорость работы, и раскачивание груза.
Механизм подъёма
Двигатель через редуктор вращает барабан, на который наматывается канат. Полиспаст уменьшает усилие в канате за счёт кратности: чем больше ветвей, тем меньше нагрузка на канат, но тем медленнее подъём. Это компромисс, заложенный при проектировании крана.
Тормоза
Тормоз механизма подъёма — нормально замкнутый: он удерживает груз при снятии напряжения и размыкается только при подаче питания. Груз не падает при исчезновении электричества. Тормоза передвижения гасят инерцию моста и тележки.
Что ограничивает работу
Концевые выключатели по каждому движению, ограничитель грузоподъёмности, отключающий подъём при перегрузе, и режим работы: он определяет допустимое число включений в час и относительную продолжительность включения. Работа сверх режима — прямой путь к перегреву двигателя.
Назовите пролёт, грузоподъёмность, высоту подъёма, режим работы и что есть в цехе из колонн и подкрановых путей — посчитаем кран и смонтируем по Казахстану.